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salon ゆうわせん 

鹿ヶ谷を経た池袋にて平成十九年の晩秋「http://secretservice.blog.shinobi.jp/」のプレゼントより開局中。[Bio/己]photon&shadow/律、[Pit/吾]buffer/貫、[Mio/我]spin/軸 はここでの【BPM】です。[備考]AIのアドバイスより「律の日」「貫の視点」「軸の記録」

平成29年(酉)

「意見陳述」
道路で発生した瑕疵問題について


~はじめに~
自転車の走行は路側帯を指定されるようになりました。重量の大きい車両や右折車の側を通過する車両、縁石の外側への出入りなど往来も様々です。路肩へのそれらの通行や通過により、路側帯は衝撃を受けやすくなっています。それらの影響を二輪車や軽車両であるゆえ避けられずとも、被る必要はありません。

~走行について~
二輪の車両は走行することで安定性を高める性質であります。四輪よりも先に停止区分を設けている地域もあるようですが、低速や徐行ではさらに二輪は不安定になります。また走行中は随時、追い抜かれる車両への注意を必要とします。昨今の後尾灯の具合は通行人への逆光にもなり、路側帯への視界を妨げられてもいます。

~遵守について~
自転車走行者として、装備や整備など怠らないよう、周囲にも配慮しています。ディスプレイやステレオ等も不使用です。
自動車運転手におかれましても突如の障害を回避することは不可能であり、被害者として当然の判断と考えています。
交通管理者とされましては前例との比較や、人身ではなく物損の事故として扱われると伺っております。


~ドライバーとして~
車両や道路の管理や制度や性能の維持の問題より
、安全といえる国土と安心のできる交通への貢献に努めて参ります。
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めぐるなら

東海道~20161030~四十路

雑司

一条通の東端より

南へ上がる斜面を鼓阪と呼んで
正倉院の周辺を校区とする母校

その東を写す
大仏池の南へ通った園児、
あの頃より30年程を経て…。

春日野

石の並ぶ舞台では演奏することもできるステージとなったこともある。


飛火野

シルクロード博のパビリオンも設営されていた。この丘の西は浮見堂とよばれる景勝地。

柳本渋谷~石舞台

天理~桜井間の丘陵地帯では御陵ともされ、それらを含む南北の街道を山野辺の道と呼ぶ。


明日香~キトラ

高取を通って、新庄を抜けて、葛城山麓線を北上

二上山

麓で出店した知人よりタマゴサンドを
オススメしてもらう。


八条(杏)

佐保川を渡る国道24号線のバイパス

一条

転害門よりこの通り西に進むとこの陸橋のある交差点に来る。

ウワナベ

このあたりも丘陵地帯、平城山とかいてナラヤマと呼ばれる地域もある。

ライブハウス(法華寺)


為せば成る


がんばれば、
なれるかも。





エンゲージ


◆3:「許し」にいたる道を求める
・やりすごす (Forgo)
しばらくの間、相手や出来事について考えることをやめる。

・我慢する (Forbear)
相手を罰したり、思い出したり攻撃的な対応をとることを避ける。相手の状況に対し、思いをはせてみる。

・忘れる (Forget)
記憶に残っていることを忘れ、固執しない。「忘れる」ということは前向きな行動である。

・許す (Forgive)
意識的に、気持ちを平穏の境地に落ち着かせる。相手への貸しを帳消しにし、反論に出たい気持ちを捨ててしまう。



◆9:「60:40」ルール


『50:50』の関係という人が多いが、それは違う。正しいのは『60:40』だ。


相手に60を与え、40を返してもらうのだ。それはお互いにいえる


もののべの



み な つ き に


は ざ ま の み ぞ と


な る た か ま


   Kaisei3000



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ツムギニキオク

【BPM】by禄臨のマトリクス

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